Source : (Les Echos 29/10/07).

Interview : Comprenez-vous la déception des syndicats professionnels des transporteurs routiers face aux conclusions du Grenelle ? La priorité donnée au ferroviaire est légitime, personne ne peut le contester. Les dispositions prises à l'égard de la route me semblent dans l'ordre du raisonnable. Oui, on va solliciter les transports routiers. Mais les transporteurs ne peuvent pas se plaindre d'un plan qui va réduire la congestion des routes, dont ils souffrent eux-mêmes. Et ces mesures seront compensées par une baisse de la taxe à l'essieu. A entendre ce qui s'est dit au Grenelle, je voudrais toutefois appeler à ne pas céder à la tentation de systématiquement stigmatiser la route. Sinon on dresse les routiers contre le ferroviaire, alors que les deux modes de transport ont tant besoin de dialoguer et de coopérer. La route restera la plus utilisée pour les courtes distances. On doit la rendre plus verte. On a déjà fait des progrès énormes : les émissions des poids lourds ont diminué de 30 % à 40 % en quinze ans.