Source : (La Lettre du Transport Routier n° 1048).

En raison des résultats décevants de l’autoroute ferroviaire, ses promoteurs poussent aujourd’hui les pouvoirs publics à limiter à 4 m la hauteur des poids lourds en transit sur les routes de France pour les inciter à utiliser cet outil. En effet, au-delà de cette hauteur, l’autoroute ferroviaire est inopérante compte tenu du gabarit de certains tunnels ferroviaires.
D’où tout simplement la volonté de prendre, sous couvert environnemental et au prétexte de la nécessaire harmo¬nisation européenne, une mesure administrative de limitation de la hauteur des poids lourds à 4 m Et comme les règles européennes interdisent, bien évidemment, toute discrimination entre PL nationaux et PL en transit, c’est bien de la limitation à 4 m des PL français qu’il s’agit, assortie bien sûr dune myriade d’exceptions et de dérogations, comme cela se pratique dans nombre de pays européens... pour la quasi-totalité déjà aux 44 tonnes par exemple. Pour rassurer les transporteurs routiers, les tenants de cette contrainte nouvelle indiquent que, bien sûr, et cas échéant, il conviendra d’en préciser le calendrier et l’application, de préciser le champ des exceptions et des dérogations, et de prendre en compte les parcs existants et leurs modalités de renouvellement.
Face à cette nouvelle initiative intempestive, la profession se mobilise pour mesurer l’impact d’une telle disposition sur le secteur du TRM. La FNTR vient de lancer à ce sujet, auprès de ses adhérents, une grande enquête, spécialité par spécialité, afin de mieux connaître les conséquences d’un passage au 4m tant sur le plan technique qu’économique. On pourra regretter une fois encore que le TRM soit traité par les pouvoirs publics par le petit bout de la lorgnette et à partir de considérations qui sont largement étrangères. On peut espérer que le rapport du CAS c devrait être rendu d’ici à la fin du mois de mars au premier Ministre change la donne et permette aux pouvoirs publics d’appréhender un secteur vital pour l’économie française de manière cohérente et globale.